JOHN DEERE PERDEU

Enviado por Nairo Alméri - qui 13/02/2025 | às 13h46
50% nos lucros do 1T25

Apontou como causa as incertezas do mercado a redução. Crédito: Reprodução/Deere - ACESSE AQUI.

Lucro da Deere caiu 10% no 1T24

Enviado por Nairo Alméri - ter 05/03/2024 | às 19h06
PROJEÇÃO PARA 2024 É LUCRAR ATÉ US$ 7,75 BI

A Deere Company, multinacional dona da marca John Deere, encerrou o 1T24, findo em 28 de janeiro, com lucro líquido de US$ 1,751 bilhão. Na cotação (R$ 4,955) da moeda norte-americana desta terça (05/03), R$ 8,676 bilhões. Foi, portanto, 10,6% inferior ao 1T23, encerrado em 29/03/2023. O lucro projetado mês passado para 2024 ficou menor que o previsto em novembro. Crédito: Reprodução/Capa Relatório 1T24 - ACESSE AQUI.

JOHN DEERE

Enviado por Nairo Alméri - 23/11/2023 | às 23h51
Deere Co. lucrou US$ 10,1 bilhões, 42% a mais que em 2022

Crédito: Imagem distribuída pela Imprensa da Deere no Relatório Nyse

Mas prevê queda em 2024. No Brasil, safra de grãos 2023/24 influenciará na perda de negócios da multinacional. Crédito: Imagem distribuída pela Imprensa da Deere no Relatório Nyse. ACESSE AQUI.

Deere & Co. supera desabastecimento

Enviado por Nairo Alméri - sex 20/05/2022 | às 18h13



John Deere supera escassez de chips e lucra 17% a mais

A Deere & Company, dona da marca John Deere e líder global em máquinas agrícolas, dá sinais de ter superado a escassez global de componentes no setor automotivo. Essa situação, principalmente em semicondutores (chips), foi motivo de paralisações em linhas das montadoras brasileiras de caminhões. Mas, as empresas brasileiras começam a ganhar fôlego. Continue lendo AQUI.

John Deere: 100% da Deere-Hitachi

 Enviado por Nairo Alméri - qui 19/08/2021 | às 17h10 - modificado em 10/09/2021

John Deere compra parte da Hitachi na joint venture 

A norte-americana John Deere (Deere & Company), líder global em máquinas e equipamentos agrícolas e construção, encampou as três fábricas da joint venture com a japonesa Hitachi Construction Machinery. LEIA AQUI

Deere quer iniciar nova fase em fevereiro de 2022

Tecnoshow, Agrishow e ExpoZebu

CORONAVÍRUS – Cancelada feira Tecnoshow, de Rio Verde (GO)

Enviado por Nairo Alméri - sáb 14/03/2020 | às 17h

Assim, os holofotes se voltam para as decisões dos organizadores da Exposição Internacional das Raças Zebuínas (ExpoZebu), da ABCZ, em Uberaba (MG), e da Agrishow 2020 – Feira Internacional de Tecnologia Agrícola em Ação, em Ribeirão Preto (SP). 


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#RibeirãoPreto #RioVerde

Anfavea com sintomas de Agrishow 2009

Enviado por Nairo Alméri - sáb 07/03/2020 | às 12h27 - alterado

Anfavea vive com associadas mesmas queixas ouvidas pela Agrishow, na feira de 2009 e cancela Salão Internacional do Automóvel de São Paulo... SAIBA MAIS



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Lufthansa pode parar 25% da frota - coronavírus

Empresa alemã mantém em solo 150 dos 761 aviões

Enviado por Nairo Alméri - qua 04.03.2020 | às 19h

As rotas para a Ásia foram as mais afetadas. IAI estima prejuízo de até US$ 30 bilhões para as companhias ...CONTINUE LENDO 


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Coronavírus (Covid-19) e Agrishow 2020

Feira espera receber 150 mil pessoas, incluindo visitantes e expositores de 90 países 

Enviado por Nairo Alméri - ter 03/03/2020 | às 15h55
Diretoria da Agrishow 2020 nega riscos de contagio na feira. Descarta hipótese de cancelamento...LEIA AQUI



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Agrishow, China, Coreia, Lombardia...

Agrishow 2020 tem potencial para turbinar coronavírus

Enviado por Nairo Alméri - sex 28/02/2020 | às 9h36 - modificado às 16h54

Agrishow 2020 – Feira Internacional de Tecnologia Agrícola, em Ribeirão Preto (SP), poderá receber cerca de 800 expositores, distribuídos por 520 mil m2. Essa a expectativa dos organizadores, que esperam atrair até 150.000 pessoas – incluindo visitantes de outros 90 países. Terá expositores da Lombardia (Itália), China e Coreia...LEIA AQUI

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John Deere teve lucro, mas adverte para China

Enviado por Nairo Alméri - sáb 22/02/2020 | às 1h24

A Deere & Co, com sede em Illinois (EUA),  teve lucro no primeiro trimestres de 2020 (encerrado dia 2). Porém, adverte que balanço do próximo trimestre refletirá fechamento das oito fábricas na China...LEIA AQUI



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O desafio em áreas rurais degradadas

21/11/2012

O país está com 19 milhões de hectares de terras de pastagens degradadas. E sobre isso o diretor presidente da John Deere Brasil, Paulo Herrmann, comentou, durante o Seminário de Planejamento Estratégico 2013, mês passado, em São Paulo, que significa “boas oportunidades para o aumento do mercado de máquinas e implementos agrícolas”, mas com a necessidade de “concentrar esforços no desenvolvimento de novos tipos de equipamentos”.

Produtores pobres
O seminário criou discussões sobre o sistema conhecido por integração Lavoura, Pecuária e Floresta (iLPF). Para essa e a questão dos novos equipamentos agrícolas, o executivo da Deere salientou que o país terá que “desenvolver plantadeiras capazes de plantar ao mesmo tempo milho e braquiária”. O representante da Empresa Brasileira de Pesquisa Agropecuária (Embrapa), Eliseu Alves, complementou que outro desafio na cadeia do agronegócio será “fazer a tecnologia chegar aos 3,9 milhões de produtores pobres”.

Contêineres
Dentro da Transpo Quip – Latin America 2012, organizada pela Log – Brasil Logística S/A, de hoje até sexta-feira, em São Paulo, será realizado o 1º Fórum de Contêineres com discussões voltadas à segurança, produtividade e redução de custos na movimentação de cargas conteinerizadas. Mas o que mais preocupa o setor, no momento, é a enorme ociosidade desses compartimentos, pelo efeito da crise na economia mundial.

No mundo
Em fins de janeiro, quando a crise na Europa era bem menos aguda, havia enorme excesso de oferta sobre a demanda por contêineres. A agência Portal Naval chegou a estimar que, nos primeiros dias do ano, eram 246 navios ancorados em portos de todos os continentes, ou 595 mil TEUs (TEU é a medida de um contêiner de 20 pés). Aquele volume era próximo a 4% da frota mundial. Em agosto, estaria próximo a 10%.

Portocel
Localizado em Barra do Riacho (ES), o porto Portocel, pertencente à Fibria (Votorantim - 51%) e à Cenibra (49%), terá capacidade de manejo de cargas mais que duplicada, de 6 milhões t/ano para 14 milhões t/ano, ao custo de R$ 480 milhões – não incluídos juros do capital. O terminal é o maior do país especializado no embarque de celulose. Por lá passam 70% da celulose brasileira exportada.

Fonte: Nairo Alméri, coluna “Negócios S.A”, jornal Hoje em Dia, Belo Horizonte