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quarta-feira, 25 de outubro de 2023

Carlos Drummond de Andrade

Enviado por Nairo Alméri - qua 25/10/2023 | às 11h37
LIVRO DE CRÔNICAS (1952) É TEMA OFICIAL
Drummond, o maior poeta brasileiro - Crédito: Editora Companhia das Letras/Divulgação
O livro "A Cor de Cada Um" é o tema da 22ª Semana Drummondiana, que começa a amanhã (26/10), em Itabira (MG). ACESSE AQUI.

segunda-feira, 23 de outubro de 2023

FARMACÊUTICO DOS POEMAS - DRUMMOND

Enviado por Nairo Alméri - seg 23/10/2023 | às 23h40
ITABIRA ABRE SEMANA DAS HOMENAGENS AO POETA
Formado na escola de Farmácia (UFMG), Carlos Drummond de Andrade não colou seu nome em uma única bula de medicamento ou outro produto. Mas deixou poemas. Itabira (MG), terra natal, abrirá na quinta (26) a 23ª Semana Drummondiana. Será encerrada no dia 31, quando se comemoram o aniversário do maior poeta brasileiro e o Dia Nacional da Poesia - Crédito: Reprodução do Selo da 23ª Semana Drummondiana. ACESSE AQUI.


sexta-feira, 4 de novembro de 2022

DRUMMOND BEM ATUAL: PROTESTOS

Enviado por Nairo Alméri -sex 04/11/2022 | às 14h14

CARLOS DRUMMOND DE ANDRADE 
A Noite Dissolve os Homens

Lúcido (sempre) em poema que segue atual. Presente!… Acho sacanagem afirmar para os Rosa(s) que Drummond é bem melhor!... Acesse o poema AQUI



Saudação nazista, em São Miguel do Oeste (SC), dia 02/11, em apoio a 
Bolsonaro. MPF vai investigar. Acesse AQUI link da matéria - Crédito: 
Reprodução/Twitter

segunda-feira, 31 de outubro de 2022

Drummond, o poeta, para presidente da República

Enviado por Nairo Alméri - seg 31/10/2022 | às 10h20

120 anos do nascimento do maior poeta brasileiro



Amanhã (31/10), 120 anos do nascimento de Carlos Drummond de Andrade. Em quem ele votaria para presidente da República amanhã, o 2º turno? Difícil responder. Entretanto, se as eleições, amanhã (30/10) fossem em cédulas de papel, com a indicação manuscrita do presidente, muitos brasileiros se lembrariam do mais ilustre mineiro de Itabira. Iria, portanto, surpreender em votos para ocupar o Palácio do Planalto. Crédito no texto do link. Acesse AQUI.

quarta-feira, 12 de dezembro de 2018

PELAS MÃOS DA CVRD (Vale), EM 12/12/1978


Da conta Facebock - 12/12/2019

Enviado por Nairo Alméri – qua, 12/12/12018 | às 15h02

Nairo Alméri

3 h · 

PELAS MÃOS DA CVRD (Vale), EM 12/12/1978
Há exatos 40 anos, em tarde chuvosa, eu aportava em Itabira. Da entrada, no Escritório Central do Areião, visibilidade quase zero da cidade. Cheguei acolhido pela Vale, após sair “corrido” do Rio pela ditadura, desfecho de uma deduragem consistente (mais que o fato de eu ter nascido em São Borja - contava ponto na ditadura) de um diretor do Jornal do Commercio. Era presidente da companhia Joel Mendes Rennó. Quem sugeriu meu nome a ele foi o jornalista Pedro Mourão, da revista “O Cruzeiro”, também dos Diários Associados - funcionava em mesmo prédio da Rua do Livramento, na Gamboa. Ficaria entre Itabira e o Rio, como um integrante da assessoria de imprensa, mas percorrendo as minas (Carajás em implantação - nunca fui lá), instalações da EFVM, das usinas de pellets e Porto de Tubarão, em Vitória (ES). Eu era contratado e produzia textos para o Jornal da Vale. Deveria esperar a mudança de governo (março) e o retorno de Eliezer Batista (pai de Eike e ex-presidente da Vale e ex-ministro de João Goulart), em abril de 1979, para ser efetivado. Em Itabira, fui recepcionado pelo Superintendente das Minas (SUMIM), engenheiro Francisco Schettino. Excelente líder e que, tempos depois, foi presidente da companhia. Ele fez algo inédito ao entregar-me um crachá. Mandou grafar o nome da profissão, não assessor, no espaço “cargo ou função”. “Esse aí (apontando para mim), foi meu estagiário, em Itabira. Apresentei para ele o que é uma mina de ferro (Cauê, Conceição, Piçarrão, ...)”, repetia, de forma amiga, quando nos encontrávamos em entrevistas. Eu já epórter do Jornal do Brasil. Fiquei fora da Vale a partir de março, esperando abril e a nomeação. Mas, em 16/04/1979, um frila, que foi capa inteira do Caderno B, do JB, atravessou o caminho feito pedra do poeta Carlos Drummond - itabirano e cronistas do Caderno, às quartas-feiras. Esse episódio relato nos seus 40 anos. Nesta data, agradeço à Vale e aos amigos criados em Itabira, em especial ao Ceomar Valente e Mauro “Tererê” (in memorian). No geral, a todos (incluindo os que serão referenciados abril 2019), forte abraço no coração, principalmente após cumprida uma recomendação da bula de Winston Churchill: “(Bebido um) Vinho.Tinto. Do bom!”. Abraços, do Nairo

sexta-feira, 22 de junho de 2018

Ferrovias x caminhoneiros

Agricultores nos EUA dispõem de 17 vezes mais rodovias asfaltadas por 1 mil km2 de lavoura


Enviado Nairo Alméri – sex, 22.06.2018 | às 18h57
O Brasil tem 63% da logística de cargas no modal rodoviário - sobre eixos de caminhões. Apenas próximo dos 30% sobre trilhos, ferrovias. Se interessar ao Governo (este ou o futuro) acabar status quo de uma economia refém dos motoristas de caminhões, é começar de imediato uma política planejada de Estado (bem diferente de política de Governos - partidos e pessoas). Quem tiver dúvidas da urgência que o país tem para inverter essa situação, relembre o que aconteceu em todo o país na recente greve (maio/junho) dos caminhoneiros. Analise em separado o porquê de Bauru, não ter apresentado o caos da falta de combustíveis na área urbana.

Exportando frete

A tonelada da soja transportada de Sorriso (MT) ao Porto de Santos (SP) teve variação de 59,15%, de R$ 295,00 para R$ 440,00 nas safras de 2017 para 2018. De Sorriso para Porto de Paranaguá (PR), variação de 53%, para R$ 430,00. A pesquisa, citada hoje (22/06) no Portal Canal Rural, é da Consultoria Safras & Mercado e consideram os impactos da greve dos motoristas. A tabela ofertada pelo Governo, como forma de interromper o movimento, teria respondido por 40% no encarecimento do transporte.

Comprativo com os EUA

Não é preciso enveredar-se pelo mundo da engenharia dos números para se entender um pouco do caos na logística da soja no Brasil (115 milhões t safra 2017/2018). Basta uma simples comparação com o maior produtor mundial, os Estados Unidos (120 milhões t safra 2017/2018). Na opção pelo modal rodoviário, a Confederação Nacional dos Transportes (CNT) mostrou (abril 2018) que o país possui apenas 25 km de rodovias pavimentadas para cada 1 mil km2 de lavoura de soja, contra 438 km nos EUA.


Vale da Eletrônica

Cerca de 330 indústrias de soluções, componentes, equipamentos, conjuntos e embalagens do Vale da Eletrônica, formado pelo polo de Santa Rita do Sapucaí, no Sul de Minas, faturaram R$ 3,2 bilhões (2016). Na recente greve dos caminhoneiros, as indústrias locais foram afetadas. “Está um caos”, avaliou o presidente do SINDVEL (Sindicato das Indústrias de Aparelhos Elétricos, Eletrônicos e Similares do Vale da Eletrônica), Roberto Souza Pinto, quando indagado, no meio do movimento, qual era a situação.

Defesa da Mulher – Itabira

A Câmara de Vereadores de Itabira, terra do poeta Carlos Drummond de Andrade e onde nasceu a maior mineradora do país, a Vale, aprovou (19/06) projeto de lei, o PL 43/2018, que permite às mulheres o desembarque fora dos pontos de ônibus após às 22h. A lei visa proporcionar mais segurança às mulheres nas vias públicas à noite. Ótimo! Mas, pensando bem, a medida é tão racional que outros municípios do país poderiam adotar de imediato, via Portaria do Poder Concedente das linhas, até que a medida a virar lei. Ou, então, que o Congresso Nacional, em regime de urgência autorize os Executivos municipais nesse sentido, enquanto as Câmaras legalizam a medida (Notícia do www.defatoonline.com.br/).