Enviado por Nairo
Alméri – qua, 4.12.2013 | às 8h12
A petrolífera anglo-holandesa Royal Ducth Shell, dentro dos
planos de fortalecimento do fluxo de caixa em 2014, pretende encerrar 2013 com
US$ 5 bilhões em recompras de ações de seu capital. O saldo, até setembro, era
de US$ 4 bilhões nessas compras no ano. No relatório do terceiro trimestre
fiscal, a empresa informou que era “é rica em novas oportunidades de
investimentos”. Nos 12 meses encerrados no trimestre anterior, a companhia
tinha distribuído aos acionistas mais de US $ 11 bilhões em dividendos.
Em 30 de janeiro de 2014, a Shell anunciará os resultados e dividendos do quarto
trimestre de 2013.
Vai, Ibope!... Pergunta!
O que tem a dizer o empresariado brasileiro da agricultura,
do comércio, da indústria e do serviço a dizer quanto ao cumprimento da condenação
aplicada pelo Supremo Tribunal Federal (STF) aos envolvidos no mensalão do PT.
Será que o Ibope, CNT/MDA, Data Folha etc. desejariam conhecer qual é o grau de
confiança deles nos quesitos do respeito da sociedade política às decisões da
Justiça e confiança na força da Justiça para fazer valer a lei de forma
igualitária para “mensaleiros” e não “mensaleiros”? Mas perguntem para 20 mil,
50 mil, 100 mil... Não para apenas 490. Que tal um mutirão nacional? Todos os
institutos de pesquisas unidos por uma causa nacional, a exemplo do que fazem
os jogadores de times adversários com o Bom Senso Futebol Clube, movimento que protesta
contra o calendário da CBF!
Copa 2014
A empresa rodoviária Unir, que explora com exclusividade
(sem concorrência) a linha de ônibus Conexão, que liga o Centro de Belo
Horizonte ao aeroporto metropolitano da capital mineira, em Confins, há mais de
ano exibe os veículos o cartaz informando que o equipamento Wi-Fi (internet sem
fio) está em manutenção. “Isso que é que é” (Coca-Cola) falta de qualidade na
prestação de serviço aos usuários e cartão de visita aos turistas.
Copa 2014 (2)
É para isso, também, que serve a concorrência de mercado:
induzir o explorador da concessão a ser o melhor! Sem ela, o concessionário age
como bem entender. E aplica desculpas como aquela, da eterna manutenção.
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