Odebrecht no Panamá

Enviado por Nairo Alméri - ter, 09.7.2013 | às 19h20

Uma das economias que mais cresce na América Central (média de 9% nos últimos quadrimestres) e que elegeu como prioritários a logística, turismo (gastos médios dos turistas cresce 20% trimestre/trimestre), exportação de produtos agrícolas e serviços financeiros, o Panamá virou um verdadeiro canteiro de obras. Isso foi percebido pela Norberto Odebrecht, que participa, entre outros projetos, da construção da Linha 1 do metrô da Cidade do Panamá, o primeiro da América Central. O investimento do governo panamenho é de US$ 1,880 bilhão. A empreiteira brasileira participa em consórcio com a FCC. A linha terá 13,7 km de extensão, estações de subsolo e de superfície e capacidade para transportar 15 mil passageiros/hora.

Duas ilhas

A Odebrecht, como outras empreiteiras globais, quer aumentar a carteira no Panamá diante da gama de projetos que o país continuará ofertando. Entre obras licitadas e em fase de contratação, estão a Linha 2 do metrô da capital; Centro de Convenções (US$ 150 milhões); expansão do Aeroporto Tucumen (US$ 350 milhões); um complexo hospitalar (US$ 587 milhões); e, a construção de duas ilhas artificiais (US$ 300 milhões), na capital, para expansão imobiliária de alo padrão; cinta costeira III do Canal (US$ 500 milhões).

Energia da Colômbia

A demanda da economia do Panamá, além dos inúmeros projetos na melhoria da logística do canal (terceira ponte do Canal, US$ 280 milhões; terceiro Canal Bridge, US$ 280 milhões; quarto Canal Bridge, no Pacífico, US$ 600 milhões a US$ 1 bilhão; terminal de contêineres no Atlântico, US$ 600 milhões), inclui uma linha de interconexão para importação de energia elétrica (mais barata) da Colômbia. Esse projeto está orçados em US$ 500 milhões.

Cobre – US$ 6 bi

A maior oportunidade que o Panamá criou para o capital privado é a mina de cobre na província de Colón, um investimento de US$ 6 bilhões. Com a execução do projeto em fase inicial, pela Minera Panama (controlada da Inmet Mining, dos EUA), a instalação da mina ocupará cerca de 10 mil, até 2015.

Peru - Túnel multifuncional

Entre as grandes obras de infraestrutura na costa do Pacífico, na América do Sul, o Peru entra no foco das empreiteiras com o projeto de um túnel de 23 km, escavado na cordilheira dos Andes, destinado a um sistema ferroviário. Nele, além do ramal ferroviário, serão criadas infraestruturas para transposição de água para geração de energia e abastecimento de comunidades, passagem de rede de fibra óptica, transporte de passageiros e sistema rodoferroviário de cargas. A concepção do projeto e os estudos de viabilidade econômica ficarão prontos até novembro.

Empresas (na Bovespa) e os protestos

Enviado por Nairo Alméri - seg, 08.07.2013 | às 13h55 - atualizado às 17h32
Após a onda de protestos iniciada em junho, o mês cinzento para o Governo Dilma, o país tomará conhecimento para onde miram os projetos das companhias brasileiras com ações do capital social listadas na BM&FBovespa. Amanhã (terça-feira), às 21h, no programa Conta Corrente, da Globo News, o presidente da Associação Brasileira das Companhias Abertas (Abrasca), Antônio Castro, apresentará os resultados da pesquisa realizada com os associados sobre “Tendências Macroeconômicas” para o segundo semestre.

Representatividade

A Abrasca reúne 193 companhias, que representam 85% do valor das empresas listadas no pregão da Bolsa companhias. A Bolsa tem 456 empresas. Desse universo, na sexta-feira, as 365 que tiveram negócios registrados apresentavam valor de mercado de R$ 2,179 trilhões (BM&FBovespa), menos R$ 171 bilhões  em relação a 31 de dezembro de 2012 (R$ 2,35 trilhões).

Bombardier

A Bombardier Transportation, do Canadá, informou ontem que o trem de alta velocidade Frecciorossa 1000 (ou V300Zefiro), o mais veloz que já fabricou e que fará a ligação Genova-Savona, na Itália, concluirá os testes em fins de 2014. O início da operação comercial está previsto para 2015. As composições são fabricadas pela canadense em consórcio com a AnsaldoBreda. O V300Zefiro percorrerá os 45 quilômetros entre as duas cidades a uma velocidade de 360km/h - poderá chegar a 400 km/h.

Bombardier (2)

O trem monotrilho (Projeto Expresso Monotrilho) da cidade de São Paulo também será fornecido pela Bombardier, que executa a obra em consórcio com as empreiteiras OAS e Queiroz Galvão. Os primeiros 3 km da linha serão concluídos neste ano. A composição (elétrica) trafegará a velocidade 80 km/h. Todo projeto, com 24,5 km e 17 estações, deve ser concluído até 2016. Os vagões serão fornecidos pela unidade que a Bombardier montou em Hortolândia (SP).

Aerospatiale, Dassault, Eurocopter e Helibras

CORREÇÃO

Enviado por Nairo Alméri – sext, 05.07.2013 | às 11h23 - modificado às 15h48

Um internauta, que pede para não ser citado, apontou erro na nota “Embraer ("2”), publicada aqui, dia 3.07.2013, que a Eurocopter é uma controlada do Grupo Dassault, da França. Em 2000, o Grupo Aerospatiale, também francês, e o Grupo Daimler, da Alemanha, fundaram o EADS - European Aeronautic Defence and Space Company. O EADS controla os fabricantes Airbus (jatos), Eurocopter (helicópteros) e a Austrium (programas espaciais). A Eurocopter Group surgiu em 1992, como joint venture das divisões de helicópteros da Aerospatiale e da Daimler Chrysler Aerospace. A Helibrás – Helicópteros do Brasil, foi fundada em 1978, em São José dos Campos (SP), pela Aerospatiale e o Governo de Minas Gerais. Era uma montadora  de helicópteros 100% importados desmontados (CKD) da França. Em março de 1980, passou a utilizar instalações próprias em Itajubá (MG). Na década passada, assumiu um programa de “nacionalização” de peças e componentes importantes, mas com a Eurocopter detentora da tecnologia. O Governo de Minas é minoritário na Helibras, com menos de 25%.

Gestão de negócios

Enviado por Nairo Alméri – sext, 05.7.2013 | às 15h48

O papel do agente de mudanças em implementações de projetos

Enviado por Jorge Bassalo – 04.07.2013

(...)

O papel do agente, termo utilizado para se referir aos que facilitam o processo de mudança, é um dos mais difundidos nas metodologias de GMO (Gestão de Mudanças Organizacionais). Eles podem ser externos - no papel de consultores - ou internos: profissionais das áreas de gestão de pessoas, gestores e equipes de projeto, lideranças organizacionais ou ainda pessoas que exerçam o poder na organização pela influência dos seus pares. Leia

Brasil tem 10 milhões de cooperados 

Enviado por Nairo Alméri – sext, 05.7.2013 | às 15h48

DIA INTERNACIONAL DO COOPERATIVISMO SERÁ COMEMORADO NESSE SÁBADO (06)

Da Assessoria do Ministério Agricultura – site do CCCMG

No próximo sábado, dia 06 de julho, o país comemorará o Dia Internacional do Cooperativismo. De acordo com dados da Organização das Cooperativas Brasileiras (OCB), mais de 10 milhões de pessoas participam do modelo cooperativo.  Leia Mais

Café com qualidade

Enviado por Nairo Alméri – sext, 05.7.2013 | às 15h48

Um dos mais importantes eventos da cafeicultura do Sul de Minas, o 6º Concurso de Qualidade dos Cafés de Poços de Caldas, será realizado dia 28 de setembro.  O lançamento do concurso e a abertura das inscrições ocorrerá no dia 18, com encerramento previsto para 6 de setembro.  A prova sensorial dos cafés será em 17 de setembro, na Cooperativa Regional dos Cafeicultores de Poços de Caldas, local da premiação. Regulamento 

Vamos importar ministros de Israel, Japão, EUA, Alemanha, Coreia, França, Inglaterra, ...

Enviado por Nairo Alméri – quin, 04.7.2013 | às 14h32

O Palácio do Planalto poderia fazer um pacotão amplo nessa medida de importação de médicos (a saúde pública está, no geral, está um lixo. A dos planos privados caminha para o mesmo buraco!). Importar expertise que transfiram e cultura: trazer magistrados (da “Operação Mãos Limpas” –  entender o caso) e ministros dos tribunais superiores, da Itália; professores, reitores, secretários e ministros da Educação, do Japão, Escandinávia, Japão, Coreia, Estados Unidos, Inglaterra e Alemanha; secretários de Segurança Pública e ministros da Justiça, da Inglaterra, Áustria, Itália, Israel, Japão e EUA; secretários e ministro de Meio Ambiente, da Alemanha, França e Holanda; parlamentares, prefeitos e governadores, da Escandinávia, Holanda e Áustria; secretários e ministros da Saúde, dos EUA, Alemanha, Japão, Israel e Inglaterra; secretários e ministros da Cultura e do Turismo, da França, Itália, EUA, Áustria, Chile, China e Japão; primeiro-ministro, da China; secretários e ministros da Agricultura, dos EUA, Nova Zelândia, França, Alemanha e Israel; secretários e ministros do Desenvolvimento Econômico e da Ciência e Tecnologia, da Suíça, EUA, Japão, Alemanha, Coreia do Sul, Taiwan  e China; ministros das Relações Exteriores, da Alemanha, EUA, Japão e Israel; secretários e ministros dos Transportes, da França,  Japão, Inglaterra, Holanda e EUA; secretários e ministros das Cidades, da França, Alemanha, Japão, EUA e Inglaterra;  secretários e ministros da Fazenda, da China, EUA, Israel, Alemanha, Coreia, Suíça e Chile; comandos das Forças Aramadas, dos EUA, França, Israel, China, Japão, Alemanha e Escandinávia; etc... E baixar o número de ministérios (incluindo as secretariais especiais com status de ministério) para 15 a 20. Hoje, incluindo o marqueteiro da presidente Dilma Rousseff (revista Veja), o publicitário João Santana, são 41 ministros.

Meio circulante

No embalo da entrada no mercado das novas cédulas de R$ 2 e R$ 5, da “Segunda Família do Real”, o Conselho Monetário Nacional (CMN) autorizará uma mexida no meio circulante (cédulas e moedas), que era de R$ 165 bilhões no final do 1º semestre. Esse, no momento, esperam os integrantes do CMN, seria o “remédio” mais eficaz para reduzir a pressão de demanda (consumo), causar baixa nos preços e, na ponta, inverter a trajetória de alta nos preços. Isso, claro, refletirá na produção das indústrias, em função de redução nas encomendas do comércio. As duas cadeias, claro, adotariam medidas de proteção em cima da política salarial. O “remédio” do CMN implica na manutenção da elevação da taxa de juros Selic – taxa básica do Banco Central.  Mexer agora com o meio circulante é menos danoso que no último trimestre do ano, a temporada de explosão nas vendas do comércio. A próxima reunião do Conselho será dia 25 (a última foi na quinta-feira passada). Sempre, um dia antes é realizada a reunião da Comissão Técnica da Moeda e do Crédito (Comoc), que dá diretrizes técnicas ao CMN, no qual têm assentos os ministros da Fazenda (Guido Mantega) e do Planejamento (Miriam Aparecida Belchior) e o presidente do BC (Alexandre Tombini).

2 vezes Belo Horizonte

Para aqueles que gostam de comparações: o gasto do Tesouro Nacional com o programa Bolsa Família (se não pintar outro penduricalho político, do tipo 13º salário, etc.) será, em 2013, de R$ 23 bilhões. Isso é 2,3 vezes o orçamento da Prefeitura de Belo Horizonte, de R$ 10 bilhões.

Plebiscito do abafa ruas

Enviado por Nairo Alméri – quin, 04.7.2013 | às 14h32

Plebiscito pra quê? 

Enviado por Cristina Moreno de Castro – blog kikacastro -   04.7.2013 | às 12h50

Quanto mais eu leio e penso a respeito, mais acho besteira essa ideia do plebiscito (embora, à primeira vista, eu tenha comemorado).

É meio bilhão para que o povo se debruce sobre temas que já estão contemplados em projetos que tramitam no Congresso (tanto que ontem, um dos pontos -- o fim do voto secreto -- já foi votado em comissão do Senado, dispensando, se for aprovado em plenário, a necessidade de ir a plebiscito).

E nem é garantia de que o Congresso vá votar como foi definido em plebiscito.

Além disso, não estão previstas entre as perguntas questões importantes, como o fim da reeleição, que é demandado por parcela da população (eu entre essa parcela) há anos.

E qual o nível de familiaridade que as pessoas têm com assuntos como o "distritão", o voto proporcional com lista fechada ou flexível, o voto distrital e o distrital misto?  Leia Mais

USP auditará tarifa de ônibus

Enviado por Nairo Alméri – quar, 03.7.2013 | às 9h24

Docentes e pesquisadores da FEARP e FEA elaboram parecer sobre tarifa de ônibus em Ribeirão Preto

Da Agência USP – 02.7.2013

Um grupo de professores e pesquisadores da Faculdade de Economia, Administração e Contabilidade de Ribeirão Preto (FEARP) da USP foi indicado pelo Ministério Público Estadual para elaborar um parecer técnico sobre a composição de custos, margem de lucro e fórmula de reajustes das tarifas do consórcio que detém a concessão do transporte coletivo urbano de Ribeirão Preto. Leia Mais

Café troca sacaria por bag

Enviado por Nairo Alméri – quar, 03.7.2013 | às 9h24

Minasul adota granelização para reduzir custos

Da CCCMG/Assessoria de Comunicação Minasul  - 07.6.2013

(...)

A Minasul está proporcionando aos seus cooperados a opção de reduzir custos, ampliando a capacidade de recebimento de café a granel. Esta é a oportunidade que a Cooperativa está oferecendo para que o produtor granelize e não gaste com sacaria. A entrega a granel ou em bags gera uma grande economia em mão de obra, tempo e dinheiro.

O sistema nada mais é do que enviar o café em grãos para armazenagem na cooperativa. Este transporte pode ser feito dentro de bags (que tem capacidade para 10 sacas e os maiores com capacidade para 20 sacas), a granel na carroceria do caminhão ou até mesmo na carroceria de um trator. Leia  

Embraer

Enviado por Nairo Alméri – quar, 03.7.2013 | às 9h24

Depois do setor automotivo, a Empresa Brasileira de Aeronáutica – Embraer, também se renderá à importação sistemática. Neste caso, as peças serão produzidas pela própria empresa no Parque da Indústria Aeronáutica, em Évora, Portugal. As primeiras peças serão despachadas para o Brasil para a montagem do jato executivo Legacy 500 e cargueiro militar KC-390.

Embraer (2)

Enquanto isso, no Brasil, anda de lado o badalado parque industrial aeronáutico de helicópteros, acertado com a francesa Eurocopter (Grupo Dassault). Ele viria como parte da compra, pelas Forças Armadas, de um pacote de 50 unidades EC-725 Super Cougar, com transferência de tecnologia. A compra foi superior a US$ 5 bilhões (2010). A execução do projeto da subsidiária Helicóptero do Brasil – Helibras, de Itajubá (MG).

Randon e Fras-le

As empresas Randon S/A Implementos e Participações  (implementos rodoviários) e Fras-le (autopeças), do Grupo Randon, com sede em Caxias do Sul (RS), receberão, respectivamente, os troféus  na categoria Destaque Setorial – Metalúrgico e Diversificação de Mercado   do 41º Prêmio Exportação RS. As duas empresas realizaram, em 2012, US$ 250,9 milhões em contratos de exportação. A premiação, realizada pela Associação dos Dirigentes de Marketing e Vendas do Brasil (ADVB/RS), será dia 8.

Plebiscito ou referendo

É hora de dar ao serviço público, não apenas na ética, qualidade do serviço e uso das verbas, similaridade àquilo que se faz na iniciativa privada, de onde saem os recursos para os cofres da União, estados e municípios. Sem a necessidade de plebiscito ou referendo, o país pode pôr um fim em dezenas de privilégios dados a políticos nas três esferas, ministros do Executivo e Judiciário e de dirigentes das Estatais tais como:

. Linhas de telefonia celular;

. Autonomia nos reajustes salariais; 

. Carros oficiais e/ou chapas frias para transporte de pessoal;

. Franquias de Correios;

. Passagens áreas para deslocamentos de parlamentares e ministros, para Brasília e estados de origem;

. Verbas de custeio dos gabinetes;

. Pessoal de gabinete nomeado – exceção para até três assessores. Convocar servidores concursados nos diversos órgãos, sem acréscimo de ônus para o erário;

. Moradia gratuita em Brasília para Congresso, Judiciário, Executivo e dirigentes de Estatais;

. Horário gratuito dos T.R.E.s para partidos nas emissoras de rádio e televisão;

. Participação de políticos e outras pessoas em missões presidenciais, dos Estados, Prefeituras, ministérios, tribunais etc., cuja máxima relevância não for previamente comprovada e aprovada por uma comissão de ética ilibada.

. Um dos recessos no Legislativo e Judiciário;

Mecânico de aviação

Enviado por Nairo Alméri – ter, 02.07.2013 | refeito às 14h35

Os problemas na aviação não se resumem à falta estrutura incompatível nos aeroportos. A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) não faz alarde, mas Técnico de Manutenção de Avião virou artigo de luxo nos hangares das companhias aéreas. Por baixo, o déficit, em janeiro, era de 150 a 200 profissionais diante da expansão prevista em 2014. Esses profissionais recebem da agência homologações específicas: “GMP” (Grupo-Motopropulsor)  e “CEL” (Grupo-Célula), para é responsável pelas partes mecânicas, e “AVI” (Grupo-Aviônicos), pela instrumentação instalada no interior da cabine da aeronave. Um mecânico auxiliar de aviação precisa de três anos de prática até ser submetido à banca da Anac na prova para obtenção da homologação de Técnico em Manutenção em Avião

Na “intimidade”

Mas a Anac, às vezes, causa frio na barriga dos passageiros com algumas medidas que adota. Em 28 de março, foi republicada, no “Diário Oficial da União” (DOU), a diretriz que aprova a Instrução Suplementar- IS Nº 43-012, Revisão A, autorizando ao piloto e/ou proprietário que tiver “intimidade” a realizar manutenção da aeronave. Mesmo sendo uma autorização restritiva, só vale para planadores, motoplanadores, esportivas e agrícolas, a desconfiança dos passageiros é transferida para outras situações. Um dos motivos da preocupação reside na dispensa de quase 300 pilotos, no final de 2012, no ato seguinte à venda, para Gol, da Webjet. Essa companhia foi fechada.  Pequena fração dos pilotos conseguiu recolocação. A maioria está se virando para sobreviver, podendo, até mesmo, vestir o macacão da “manutenção” em algum hangar. Leia a IS 43/012 

Trem de pouso

Está frequente, nas pistas do Aeroporto de Confins, a “manutenção” de trens de pouso (a roda fora do suporte) de jatos junto ao finger (rampa de embarque). A coisa é feita sem cerimônia, enquanto a eronave é abastecida e os passageiros embarcam.  

Acidentes

A propósito daquela da medida da IS 43/012, o portal G-1 publicou reportagem, com base em estatísticas oficiais, mostrando gráficos para acidentes aéreos com origens na manutenção e na inexperiência de pilotos. Leia reportagem do G1

TST (1)

Cada um dos 27 ministros do Tribunal Superior do Trabalho (TST) julgou, em média, no primeiro semestre, 4.686 processos. No total, deram 116.926 sentenças, 37,7% a mais que no mesmo período de 2013, conforme balanço do TST. Na hipótese de que não houvesse feriados ou ausência por outro motivo qualquer e os ministros trabalhassem de segunda sexta, seriam, em média, 22 dias úteis de trabalho ao mês. Neste caso, cada ministro teria julgado 355 processos/dia. Com os feriados, ausências no tribunal etc. essa média fica acima. A distribuição de processos no primeiro semestre foi superior ao período de 2012: 141.229 (+16%). Coube a cada ministro, em média, 5.283 processos.

TST (2)

Perguntar não ofende: e a qualidade dos votos, diante de enorme volume per capita de processos?!...

  

Cotas para MPE

Enviado por Nairo Alméri – quar, 19.06.2013 | às 12h44

O Congresso Nacional tanto mexe na legislação das chamadas micro e pequenas empresas que, daqui a pouco, criará um estatuto para nanoempresas. Amanhã, à tarde, a comissão especial que analisa novas mudanças no Estatuto das Micro e Pequenas Empresas (Lei 123/2006) debaterá novas regras, com base no Projeto de Lei Completar (PLC) 237/2012. Entre elas, o projeto propõe que as administrações públicas sejam obrigadas a contratar exclusivamente entre as MPEs serviços de engenharia para até R$ 225 mil, e, nas compras, até R$ 120 mil. É a cultura do protecionismo para o ingresso às universidades públicas (o que contraria a Carta das Nações Unidas, da qual o Brasil é signatário de primeira hora) e do Bolsa Família que vai se espalhando de forma discricionária por áreas diversas da vida do país. O projeto é do deputado Pedro Eugênio (PT-PE), ou seja, do Governo.

Melhorar escola pública

A melhor receita de favorecimento no ingresso às universidades públicas para os assistidos no regime de cotas, o Governo conhece: fazer a escola pública melhor que a privada. O país já teve isso, no século passado - até fins da década de 1960.

Via Sebrae

Para os assistidos do Bolsa Família, eternizá-los não contribuí para melhoria da social da base da pirâmide. O melhor, no curto prazo, é direcionar parte dos bilhões de reais (neste ano serão mais de R$ 23 bilhões) do programa para projetos de atividades econômicas (produção e de serviço) que abram as portas para esses cidadãos. O Governo poderá cobrir todo o país nessa tarefa se valendo da capilaridade do Sebrae. Se o Governo não apresentar outra proposta, fica caracterizado uso eleitoral de verbas públicas, pois o programa é sempre citado nos programas dos partidos da base aliada nos horários gratuitos de rádio e televisão dos T.R.E.s.

Pesado da Iveco a GNV

A Iveco (Grupo Fiat Industrial), da Itália, firmou, mês passado, parceria com a Gazprom PLC, da Rússia, para desenvolver motor movido a GNV (gás natural veicular) em gama de caminhões que chegará aos superpesados off-road, os fora de estrada.  

Lítio

No dia 17, em Londres, fabricantes das diversas formas de acumuladores de energia participam da conferência “Energy Storage: UK 13” (“Armazenamento de Energia: UK '13”). A bateria de lítio será ser um dos centros das discussões.

Céu azul das máquinas agrícolas

Enviado por Nairo Alméri – seg, 1º.7.2013 | às 12h44

Os limites do crescimento

Por Milton Rego – 24.6.2013 – blogdomiltonrego

Sobre quais entraves poderiam surgir, em 2012, aos bons negócios das montadoras de máquinas agrícolas instaladas no país, Milton Rego aponta, além dos fenômenos da natureza e da conjuntura econômica global, perdas na capacidade de formação de poupança dos produtores rurais.  “Em minha opinião, na ausência de circunstancias críticas extremas – sejam elas macroeconômicas ou climáticas – o que poderia inibir esse crescimento seria o aumento dos custos com consequente diminuição da rentabilidade dos produtores junto com uma previsão de pressões baixistas sobre os preços das commodities”.  Leia mais

Fíbria (Votorantim) ajuda a preservar palmeira

Enviado por Nairo Alméri – seg, 1º.7.2013 | às 12h44

Projeto apoiado pela Fíbria estimula conservação de palmeira e garante fonte de renda a produtores do Vale do Paraíba

Da Assssoria da Fíbria – 26.06.2013

Desde 2003, a Organização da Sociedade Civil de Interesse Público (OSCIP) Akarui, desenvolve um projeto apoiado pela Fibria que promove a conservação florestal por meio do manejo sustentável da palmeira-juçara voltado à produção de mudas e sementes. O projeto “Semeando Sustentabilidade - Manejo da Juçara” está gerando renda e trabalho a produtores rurais dos municípios de entorno do Núcleo Santa Virgínia – Parque Estadual da Serra do Mar. Leia Mais