Coopercitrus assume a Cooparaíso

Enviado por Nairo Alméri - qua, 05.8.2015 | às 10h56 - modificado às 20h31
 Fechada ontem, em, São Paulo, as bases para a Coopercitrus assumir o controle financeiro e administrativo da Cooparaíso, tradicional cooperativa do setor da cafeicultura de Minas Gerais. A cooperativa enfrenta crises desde a década de 1990.

"Bomba" no Instituto Lula

Terá sido uma versão 'Riocentro' dos 'aloprados' pela culatra?!...

Enviado por Nairo Alméri – Sab, 01.08.2015 | às 12h37

Publicado no Facebook – 01.08.2015

Se houve uma "bomba", será que as revistas Veja, IstoÉ, CartaCapital e Época perderam excelentes capas?! Há controvérsias!
Mas, admitindo a tal "bomba" como sendo uma bomba real (um "artefato" - B.O.), e se foi jogada, arremessada, lançada, atirada etc., as questões nacionais (municipal, estadual e federal; rural, urbana; terrestre, aérea e marítima; litoral e interior; da serra e da baixada; da favela e do Leblon; etc.) são:
- Quem (qual "elemento" - B.O.) a jogou? Resposta: Eu, Tu, Ele, Nós, Vós e Eles!... A Nação!
- Quem viu? Resposta: Nem Eu, nem Tu, nem Ele, nem Nós, nem Vós e nem Eles!...
- E, se culpados, estaríamos em quais partidos? Resposta: PT, PCdoB, PDT, PSDB, PTB, DEM, PSOL, PR, PP, PV, PSB, PSTU etc... e no Nenhum!
- E filiados ("fichados" - B.O.) em quais centrais sindicais? Resposta: CUT, Força, CTB, Nova Central, CSB, UGT etc... e na Nenhuma!
Mas, por favor, não digam que foi uma trapalhada de 'desaloprados' da Paulista, pois o "negócio da coisa" (Dalmir, ex-secretário de Revisão do "Hoje em Dia") seria para virar manchetes nas edições e telejornais do próximo 16 de agosto de 2015, dia que consta em calendário de protestos! O certo é que, sem cheiro e nem fumaça ("Sem lenço, nem documento" - Caetano Veloso), parece que a espoleta "faiôu" feio, 'cumpanherada'!...

* Riocentro

- http://oglobo.globo.com/brasil/riocentro-acusados-responderao-por-atentado-bomba-pela-1-vez-12493109

- http://www.jblog.com.br/hojenahistoria.php?itemid=8094

o-por-atentado-bomba-pela-1-vez-12493109

- http://veja.abril.com.br/idade/em_dia_2001/reportagens/reportagem_riocentro.html

- http://www.istoe.com.br/reportagens/360453_ATENTADO+DO+RIOCENTRO+FOI+ACAO+ARTICULADA+DO+ESTADO+DIZ+CNV

- http://www1.folha.uol.com.br/poder/2014/04/1447120-chefes-militares-sabiam-do-atentado-do-riocentro-diz-comissao-da-verdade.shtml

-  http://www.cartacapital.com.br/sociedade/riocentro-a-arquitetura-da-farsa-contra-a-abertura-democratica-1809.html

- http://www.ojornaldoestado.com.br/30-de-abril-de-1981-o-atentado-do-riocentro/

- http://brasil.estadao.com.br/blogs/arquivo/ha-30-anos-bombas-no-riocentro-afetavam-o-processo-de-abertura/

Tutto brasiliano

Enviado por Nairo Alméri – sex, 31.07.2015 | às 0h42

No dia 12 de novembro de 2008, o engenheiro italiano Valentino Rizzioli, então presidente da Case New Holland (CNH), 1º vice-presidente da Anfavea e um dos principais executivos do Grupo Fiat, na América Latina, recebeu o título de Cidadão Honorário de Minas Gerais. No último dia 22 (de novembro), a mulher dele, Silvana Rizzioli, ex-presidente da Fundação Fiat, recebeu o título de Cidadã Honorária do Estado de Minas Gerais. (De post de 04.12.2012)

Lafarge troca geral

Enviado por Nairo Alméri – qui, 30.7.2015 | às 23h46

Nesta sexta-feira (31), os acionistas do grupo cimenteiro Lafarge, no Brasil, realizam AGEs, em Belo Horizonte, para: mudar razão social, alterar mandato e número de integrante do Conselho de Administração, aceitar renúncia e eleger novos conselheiros e “alteração e reforma integral nos Estados Sociais” das empresas Lafarge Minas Gerais S/A, Lafarge Participações S/A e Lafarge Sudeste S.A.

Helibras (Eurocopter)

Daniel Mandelli Martin, presidente do Conselho de Administração da montadora Helicópteros do Brasil S/A - Helibras, de Itajubá, no Sul de Minas, convocou os acionistas para Assembleia Geral Extraordinária (AGE), na próxima terça-feira (04 de agosto), para corroborarem alterações no estatuto social definidas pela controladora Eurocopter, na França.

Indusval e Seculus

A Seculus Empreendimentos Gerais – dona de muitos condomínios fechados na Região Metropolitana de Belo Horizonte -, fará cessão de títulos financeiros da empresa: a carteira de recebíveis entregará ao Banco Indusval; cessão fiduciária de recebíveis à Ápice Securitizadora S.A.(operação de garantia de liquidação de dívida imobiliários da Gran Viver Urbanismo S/A); e, alienação fiduciária de ações à Ápice Securitizadora S.A. (caução para as operações citadas).

Cinismo ISO 9000

Enviado por Nairo Alméri – ter, 07.07.2015 | às 21h32

Negativas dos dirigentes do Partido dos Trabalhadores (PT) à crise política no Governo (com Dilma Rousseff é governada na Presidência da República pelo PMDB) e aos assaltos que seus políticos e dos partidos parceiros (da base aliada) praticaram (de 2003 a 2014) nos cofres das empresas do Grupo Petrobras e de outras estatais, incluindo as do setor financeiro (BB, BNDES, CEF, Basa e BNB).

Agricultura de baixo carbono

Enviado por Nairo Alméri – sex, 03.07.2015 | às 22h04

ABAG apoia a criação da Coalizão Brasil Clima, Floresta e Agricultura, voltada a propor ações em favor da sustentabilidade

Enviado por Mecânica Comunicação – 25.06.2015

Com participação ativa da Associação Brasileira do Agronegócio (Abag) e de outras 50 entidades, entre empresas, ONGs e associações de classe, foi lançada, oficialmente, nesta quarta-feira (24), em São Paulo, uma aliança denominada Coalizão Brasil Clima, Florestas e Agricultura, cujo objetivo básico é propor políticas públicas, ações e mecanismos financeiro/econômicos para estimular a agricultura competitiva e de baixo carbono, incluindo pecuária e florestas plantadas, que impulsionem o Brasil como líder global da economia sustentável. Continue lendo

Gino Raniero Cucchiari

Enviado por Nairo Alméri – ter, 02.07.2015 | às 0h31

Não cultivo o hábito de abrir e-mails das contas pessoais durante o expediente de trabalho, cujos títulos não relacionam assuntos às minhas funções. Mas, ontem, não resisti a esse: “AGRADECIMENTO – Gino Raniero Cucchiari”. A mensagem começa com essa saudação: “Ao Grande amigo NAIRO”. É um texto de despedida, camuflando emoções, de um dos mais importantes (arrisco dizer: muitíssimo importante) executivos italianos do Grupo Fiat para o continente da América Latina, nos últimos 40 anos. Datado de 30 de junho, é o mesmo expedido a um público amplo – “Aos Colegas e Amigos da New Holland Construction, Rede de Concessionários e queridos Clientes”. Amplo na relação direta da presença de Gino. Em 25 linhas, sintetiza “46 anos de trajetória profissional”, no Brasil, iniciada em 1969.

Costumo dizer, ainda na época de repórter de Economia do “Jornal do Brasil” (1979 e 1981-1992), na Sucursal de Belo Horizonte, que Gino foi o pai da então Fiat Allis – inicialmente fabricante de tratores e máquinas rodoviárias, em Contagem (MG), que cresceu pelo setor agrícola absorvendo marcas até chegar à CNH – Case New Holland.

Gino começou, com Valentino Rizzioli, atual vice-presidente executivo da Fiat do Brasil, a primeira fábrica automotiva da Fiat SpA, no Brasil. O que ele sempre fez, como ninguém, foi vender, atender e entender o cliente, trazer exigências para os engenheiros e devolver soluções ao mercado. É o empregado número 2 dessa Fiat. Rizzioli o número 1. Os dois atraíram para o grupo um professor (professor de colégio) chamado Cledorvino Belini, o atual presidente da Fiat Chrysler Automobiles (FCA) para América Latina. Este tinha a função de estruturar a rede de revendas das máquinas importadas da Itália (desde antes, 1950; mais tarde, alguns componentes, como lâminas, passaram a ser fabricados pela então Tratores Fiat do Brasil, em São Paulo). A montagem completa dos tratores da marca Fiat, no Brasil, foi iniciada em 1971, em Contagem, com a aquisição das antigas instalações da alemã Deutz. Dois anos depois, a Fiat assinava protocolo com o Governo de Minas a construção da Fiat Automóveis, em Betim. Enquanto Rizzioli fazia o institucional da Fiat Allis – permanecia muito tempo fora, inclusive nos Estados Unidos -, Gino comandava a produção, levava as máquinas para os clientes nas frentes das obras e trazia as novas exigências do mercado.

Gino esteve sempre ligado à palavra negócio. Sua chegada a Minas Gerais, em 1970, era parte de um pacote para a entrega de 500 tratores ao governo mineiro, comprados sob uma condição: que fossem montados no Estado. Ninguém mais segurou o Gino. Em recente post sobre as feiras e congressos internacionais de máquinas para construção e mineração M&T Expo 2015, em São Paulo (9 a 13 de junho), o trato como uma “lenda viva” no segmento e admirado até por executivos das marcas concorrentes em toda a América Latina.

Nos últimos 36 anos, com enorme privilégio – mas não com riqueza de informações, pois não fui repórter especializado em máquinas para construção –, acompanho esse cometa chamado Gino. Por volta de 1983, não estou bem certo do ano, a Fiat Allis lançou no país (não posso assegurar se no mundo) o primeiro trator sobre esteiras com motor movido a álcool com mistura de 20% de diesel (ainda não se falava em biodiesel). Era, na concepção da época, uma máquina para trabalhar em perímetro próximo às usinas de álcool. Estive no lançamento, na fábrica, em Contagem. Faltou política de Governo. O trator sucumbiu como se alguém tivesse tentado navegar com ele em um oceano. Gino debitou ao “JB”, que previu o insucesso, o fracasso daquele AD 7B. No final daquela década, Governo José Sarney, o pro-álcool foi pro buraco - as montadoras de automóveis, depois de terem ao redor de 90% dos carros saídos de linha com motores movidos a álcool, baixaram o índice para 3%.

Mas, habilidoso nas relações humanas, sem nunca ter me ofertado uma notícia privilegiada, nem falado em off, Gino abriu espaços para um repórter sempre disposto a perguntar mais. Não o via com frequência (como dito, não era setorizado), porém sempre estava em busca de novos fatos: investimentos e tecnologias na Fiat Allis. Mas, talvez, tivesse algo a dizer também ao interlocutor que o tempo tratou de cultivar amizade. Gino criou o defeito de acompanhar meus comentários (principalmente pela manhã, às 8h) de economia, política e mercado financeiro na Rádio Alvorada FM (BH e Rio 1990-98 e 2006-2008). Contou-me (eu já estava fora da rádio), que, pela manhã, os comentários coincidiam com a chegada dele ao portão da fábrica. Parava o carro e alguns funcionários sabiam o motivo: eu estava no ar.

O Gino sempre me homenageia com a saudação de “grande amigo”. Tenho motivos de sobra para acreditar nisso. Quando comecei, em julho de 1997, a trajetória de 15 anos de colunista diário de Economia, no jornal “Hoje em Dia”, fui até a Fiat Allis conversar com ele. Era final de dezembro. Dias antes, a fábrica tinha feito a festa de final de ano para os empregados e estava praticamente vazia – era um recesso, a ponte das festas entre um ano que termina e o outro que começa. Foi uma tarde de rico aprendizado e compreensão da pedreira que é produzir num país cujo principal papel do Estado (Municípios, Estados e União) é ser abusivamente arrecadador – em 1997, Fisco comeu acima de 40% do valor das vendas brutas do setor automotivo. Naquele mesmo ano, o então chefão da Sadia, Luiz Fernando Furlan (anos depois, ministro do Desenvolvimento Econômico e Comércio Exterior do Governo Lula), dava visibilidade à voracidade da Receita Federal: de três salsichas fabricadas, duas são para pagar impostos.

Mesmo fora de uma Redação de jornal, e amizade com Gino continuou. No dia 10, na coletiva da New Holland Construction para 70 e poucos jornalistas das Américas, Caribe (tinha uma colega de Cuba), Espanha e Portugal, ele estava lá,  uniformizado como os demais diretores na mesa. Coube-lhe historiar os 65 anos da marca no Brasil. Claro, que eu fiz pergunta ao Gino.

Mas algo estava no ar. Na festa dos 60 anos da marca, em Belo Horizonte, ele fora homenageado e não discursara. A explicação foi a de que era para  preservá-lo das emoções. Foi literalmente uma “Festa de arromba”, comandada pelo “Tremendão”, Erasmo Carlos. Então, o repórter cochichou aos botões: mas o porquê da fala de agora? Busquei a resposta na conversa que tivera com ele, na véspera, no estande da própria NH Construction. Disse-me que iria “descansar, viajar e ficar mais com a família”.

È vero. Gino está arrumando as malas. Mas, ao seu estilo, não delegou a despedida. A fez ele próprio. Mas fica um fiapo de expectativa que será, com frequência, visto por aqui – pelo Brasil. “Hoje, sou mais cruzeirense (torcedor do Cruzeiro) que italiano!”. Foi isso que ouvi como resposta, naquele dezembro de 1997, quando indaguei sobre a relação que ele estabelecera com o Brasil, com Minas Gerais. E será sempre visto como o Diretor Comercial da Fiat Allis/NH Construction.

Muitíssimo obrigado ao grande amigo GINO!